Le firing pin passe a travers la culasse (breech). Le culot de la douille est centré sur le petit trou de la culasse, pile devant l’amorce. C’est le firing pin qui percute l’amorce. Le culot de la cartouche recule sous l’effet de la poussée des gaz, et impregne la marque de l’amorce sur la culasse. Signe que le fusil a tiré de nombreuses fois et pas seulement sur des conserves.